สัปดาห์ก่อนเปิดตัว Samsung รายงานว่าประสบปัญหาการผลิต Galaxy S5

สัปดาห์ก่อนเปิดตัว Samsung รายงานว่าประสบปัญหาการผลิต Galaxy S5

ตอนนี้เป็นเวลาวิกฤตสำหรับ การผลิต Galaxy S5แต่สื่อเกาหลีETNewsรายงานว่าSamsungยังคงมีปัญหาในการผลิตกล้อง Galaxy S5 ให้เพียงพอทันเวลาสำหรับการเปิดตัวอุปกรณ์ในวันที่ 11 เมษายน แหล่งข่าวของ ETNewsระบุว่า ณ วันที่ 16 มีนาคม Samsung ยังไม่ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากของ Galaxy S5 เนื่องจากผลผลิตสำหรับโมดูลเลนส์กล้องตอนนี้อยู่ในช่วง 20% ถึง 30% เท่านั้น 

เห็นได้ชัดว่า Samsung 

กำลังประสบปัญหาในการผลิตโมดูลกล้อง 16 เมกะพิกเซลที่บางพอที่จะใส่กรอบของ Galaxy S5 ได้โดยไม่ทำลายคุณภาพของเลนส์ภายในโมดูลกล้อง“สำหรับเลนส์ที่บาง แม้แต่ข้อบกพร่องเพียงเล็กน้อยก็ส่งผลให้เกิดความผิดเพี้ยนทางแสงอย่างมาก” หนึ่งใน แหล่งข่าวของ ETNewsกล่าว 

“ในการทำให้เลนส์พลาสติกบางลง จำเป็นต้องมีเทคโนโลยีแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำมากขึ้น”นี่เป็นรายงานฉบับที่ 2 ที่เราได้อ่านเกี่ยวกับปัญหาใหญ่ของ Samsung ในการผลิตส่วนประกอบของ Galaxy S5 เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาDaum สื่อสิ่งพิมพ์ของเกาหลี เขียนว่าSamsung กำลังพยายามปรับปรุง

การผลิตเครื่องสแกนลายนิ้วมือของ Galaxy S5 และได้จ้างบริษัทภายนอกอย่าง Circletec มาช่วยในการผลิต ไม่ต้องบอกว่าการมีเครื่องสแกนลายนิ้วมือหรือกล้อง 16 เมกะพิกเซลไม่เพียงพอจะสร้างปัญหาเล็กน้อยให้กับ Samsung โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีแผนที่จะเปิดตัวGalaxy S5 ใน 150 ประเทศ

ในวันที่ 11เมษายน กับเครื่องบินP-8 Poseidon และ P-3 Orion สามารถครอบคลุมพื้นที่ได้ถึง 15,000 ตารางไมล์ในการบินเก้าชั่วโมง เครื่องบินยังติดตั้งเรดาร์ค้นหาพื้นผิวขั้นสูงและเซ็นเซอร์อิเล็กโทร-ออปติคอล และสามารถบินในระดับความสูงต่ำได้หากต้องการการระบุตัวตนด้วยภาพ

การตัดสินใจดังกล่าวได้ปรึกษาหารือกับรัฐบาลมาเลเซีย โฆษกเพนตากอนกล่าวว่า ชัค ฮาเกล รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมบอกกับนายฮิชามมุดดิน ตุน ฮุสเซน รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมมาเลเซียเมื่อค่ำวันจันทร์ว่า สหรัฐฯ มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ที่จะทำงานร่วมกับมาเลเซียเพื่อค้นหาเครื่องบินลำดังกล่าว

ทางการเม็กซิโก

กล่าวว่าการค้ายาเสพติดไม่ได้เป็นแหล่งรายได้หลักของอัศวินเทมพลาร์อีกต่อไป ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้ผลิตเมทแอมเฟตามีนรายใหญ่ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าแหล่งรายได้หลักของกลุ่มพันธมิตรในขณะนี้คือการทำเหมืองและการตัดไม้อย่างผิดกฎหมาย รวมถึงการขู่กรรโชก

ในการค้นหาได้ แต่เครื่องมือสำคัญนั้นหายไปในความลึกลับของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เนื่องจากการสื่อสารของเที่ยวบินถูกทำให้เงียบก่อนที่จะหายไป เจ้าหน้าที่สืบสวนกล่าว“มันแตกต่างจากกรณีของแอร์ฟรานซ์มาก สถานการณ์ของมาเลเซียยากกว่ามาก” ฌอง ปอล โตรเดค ที่ปรึกษาพิเศษ

ของสำนักงานสอบสวนอุบัติเหตุทางการบินของฝรั่งเศสกล่าวรัฐบาลมาเลเซียส่งสายการทูตไปยังทุกประเทศในพื้นที่ค้นหา ค้นหาเครื่องบินและเรือเพิ่ม และขอข้อมูลเรดาร์ที่อาจช่วยได้การค้นหาในตอนแรกมุ่งเน้นไปที่ทะเลทั้งสองด้านของคาบสมุทรมาเลเซีย ในทะเลจีนใต้ และช่องแคบมะละกา

มันขยายตัวอย่างมากหลังจากนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัค ของมาเลเซีย กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า เจ้าหน้าที่สืบสวนระบุว่า ดาวเทียมดวงหนึ่งจับสัญญาณจางๆ จากเครื่องบินประมาณ 7 ½ ชั่วโมงหลังเครื่องขึ้น สัญญาณบ่งชี้ว่าเครื่องบินน่าจะอยู่ที่ไหนสักแห่งบนส่วนโค้งอันกว้างใหญ่ที่ทอดยาวจากคาซัค

สถานในเอเชียกลางไปยังทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดียขอบเขตที่กว้างขวางของการค้นหา ซึ่งขณะนี้เกี่ยวข้องกับ 26 ประเทศ ถูกขีดเส้นใต้เมื่อเรือพิฆาตของสหรัฐฯ ที่เคยช่วยเหลือพื้นที่ 15,000 ตารางไมล์ (38,850 ตารางกิโลเมตร) หลุดออกจากน้ำ

กองทัพเรือ

สรุปว่าเครื่องบินพิสัยไกลมีประสิทธิภาพในการค้นหาเครื่องบินหรือซากเครื่องบินมากกว่า USS Kidd และเฮลิคอปเตอร์ ดังนั้นมีผลเมื่อวันอังคารที่เรือกำลังออกจากพื้นที่ค้นหาในมหาสมุทรอินเดีย ผบ.ทร. กล่าว วิลเลียม มาร์ก โฆษกกองเรือที่ 7 เครื่องบินตรวจการณ์ P-3 และ P-8 ของกองทัพเรือ

ยังคงมีอยู่ และสามารถครอบคลุมพื้นที่ 15,000 ตารางไมล์ (38,850 ตารางกิโลเมตร) ในการบินเก้าชั่วโมงมหาสมุทรอินเดียตอนใต้เป็นมหาสมุทรที่ลึกที่สุดเป็นอันดับสามของโลกและเป็นหนึ่งในผืนน้ำที่ห่างไกลที่สุด โดยมีการครอบคลุมของเรดาร์เพียงเล็กน้อย

ฮิชามมุดดินกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าการค้นหาทั้งทางตอนเหนือและตอนใต้ของส่วนโค้งได้เริ่มขึ้นแล้ว และประเทศต่างๆ ตั้งแต่ออสเตรเลียทางตอนใต้ จีนทางตอนเหนือ และคาซัคสถานทางตะวันตกได้เข้าร่วมการล่าครั้งนี้ หากเครื่องบินไปทางตะวันตกเฉียงเหนือไปยังเอเชียกลาง 

เครื่องบินคงจะบินข้ามประเทศที่มีน่านฟ้าพลุกพล่าน ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่ามันน่าจะไปทางใต้มากกว่า แม้ว่าทางการมาเลเซียจะไม่ได้วินิจฉัยเส้นทางดังกล่าวและต้องการข้อมูลเรดาร์ที่อาจยืนยันหรือแยกแยะเส้นทางดังกล่าวได้ ทางเดินด้านเหนือตัดผ่านประเทศต่างๆ 

รวมทั้งจีน อินเดีย และปากีสถาน ซึ่งทั้งหมดระบุว่าไม่มีวี่แววของเครื่องบินลำดังกล่าว ประเทศจีน ซึ่ง 2 ใน 3 ของผู้โดยสารมาจากจีน กำลังจัดหาเครื่องบินหลายลำและดาวเทียม 21 ดวงสำหรับการค้นหา นายกรัฐมนตรีหลี่ เค่อเฉียง ระบุในถ้อยแถลง

อินโดนีเซียมุ่งความสนใจไปที่น่านน้ำมหาสมุทรอินเดียทางตะวันตกของเกาะสุมาตรา พลอากาศตรีฮาดี จาห์จันโต โฆษกกองทัพอากาศกล่าวออสเตรเลียตกลงตามคำขอของมาเลเซียที่จะเป็นผู้นำในการค้นหาทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดียด้วยเครื่องบิน Orion 4 ลำที่จะเข้าร่วมกับเครื่องบินของนิวซีแลนด์และสหรัฐฯ นายกรัฐมนตรีโทนี่ แอ็บบ็อตต์ ของออสเตรเลียกล่าว

credit: dsswebservices.com ficcionblog.com coachoutletwebsitelogin.com QuickWebRefs.com BuzzVideoWeb.com PetErrDevries.com deedeeskid.com gaygasmhunter.com biszumleuchtturm.com lindasellsnewmexico.com centralcoastwindsurfing.com