เรือบิน? เหมือน airshops มากกว่า
โดย KELSEY D. ATHERTON | เผยแพร่เมื่อ 30 ธันวาคม 2016 03:16 น.
เทคโนโลยี
แบ่งปัน
มีโครงสร้างบาคาร่าออนไลน์ลอยอยู่เหนือเมืองอย่างเงียบๆ ลอยตัวและเป็นหุ่นยนต์ เป็นร้านที่ทุกคนจับจ่าย และเป็นร้านที่ไม่มีใครเคยไป โดยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวและสัญญาณที่ส่งผ่านอากาศ สินค้าจะถูกจัดเตรียมสำหรับเที่ยวบินและส่งไปยังพื้นดินอย่างนุ่มนวลด้วยโดรน
นั่นคืออนาคตที่สัญญาไว้ในสิทธิบัตรที่มอบให้กับ Amazon ภายใต้ชื่อที่เต็มไปด้วยศัพท์แสง ” ศูนย์ปฏิบัติตามทางอากาศโดยใช้ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับสำหรับการจัดส่งสินค้า ” “ศูนย์จัดการสินค้า” เป็นคำศัพท์ที่ Amazon นิยมใช้สำหรับคลังสินค้า โดยกำหนดให้สถานที่จัดเก็บขนาดใหญ่ขึ้นเป็นเพียงปลายทางชั่วคราวสำหรับสินค้าระหว่างผู้ผลิตและผู้บริโภค แน่นอนว่าอากาศยานไร้คนขับนั้นเป็นโดรน และเรือเหาะ? นั่นคือทุกอย่างที่รวมกันเป็นร่างลอยซึ่งเป็นที่ตั้งของคลังสินค้าและหุ่นยนต์ส่งของ
“ดิ
ระบบคลังสินค้าเรือเหาะเต็มรูปแบบ
ระบบนี้เกี่ยวข้องกับลูกค้าที่เป็นมนุษย์หนึ่งรายและมีเครื่องจักรจำนวนมากที่พูดคุยกัน
เครือข่ายโลจิสติกส์อัตโนมัติที่ซับซ้อนจะช่วยสนับสนุนคลังสินค้าที่บินได้และระบบจัดส่งแบบใช้โดรน เซ็นเซอร์ภายในจะติดตามสินค้าคงคลังแบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้ซื้อที่อยู่บนพื้นสามารถเรียกดูและซื้อสินค้าได้ โดรนซึ่งบรรจุหีบห่อแล้วจะบินไปยังจุดหมายปลายทางด้านล่างโดยใช้กำลังสำหรับการปรับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยเท่านั้น หลังคลอด พวกเขาจะบินไปที่สถานีภาคพื้นดินเพื่อเติมพลังหรือโหลดขึ้นรถรับส่งที่มุ่งหน้าไปยังบ้านของพวกเขาในท้องฟ้า
ตามสิทธิบัตร เรือเหาะจะลอยอยู่ในระดับความสูง 45,000 ฟุตเหนือพื้นดิน แต่ด้วยโครงสร้างภายในที่เบากว่าอากาศของเรือเหาะที่ทำการยกส่วนใหญ่ ไม่มีการเอ่ยถึงพลังที่มันจะต้องดำเนินการ หรือลอยอยู่ แผงโซลาร์เซลล์เป็นข้อสันนิษฐานที่ปลอดภัย แต่ในเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเรือเหาะเป็นโกดัง ดูเหมือนแปลกที่ “วิธีที่เรือเหาะมีกำลัง” ไม่ได้รับการกล่าวถึง
เช่นเดียวกับสิทธิบัตรเชิงเก็งกำไรทั้งหมด นี่เป็นช่วงเริ่มต้นของอนาคตที่เป็นไปได้ ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ขัดเกลาอย่างหนักของโครงร่างบนผ้าเช็ดปากสำหรับเทคโนโลยีที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต สิ่งที่น่าสังเกตคือวิสัยทัศน์ที่สัญญาไว้: การส่งมอบที่เกือบจะในทันทีที่หน้าประตู ในโลกที่ผู้คนเพียงคนเดียวที่กล่าวถึงอย่างชัดเจนคือลูกค้า มีวิศวกรและช่างเทคนิคอยู่เบื้องหลัง ชาร์จโดรน และทำให้รีเลย์การสื่อสารทำงานได้ คนส่งของ? พวกเขากำลังกล่าวถึงสถานะที่เป็นอยู่เท่านั้นที่สิทธิบัตรนี้จะเข้ามาแทนที่
“แนวคิด
Concept Amazon Delivery Drone
แนวคิดนี้ไม่เหมือนกับโดรนส่งของอื่นๆ ที่ต้องขับเคลื่อนตัวเอง แนวคิดนี้ใช้เครื่องร่อนเป็นส่วนใหญ่ ค่อยๆ บังคับตัวเองให้อยู่ในตำแหน่งที่พวกมันลงมาจากท้องฟ้า
ตอนนี้ Amazon ทำงานบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ซึ่งเป็นตลาดออนไลน์ที่สามารถเสริมบริการจัดส่งที่มีอยู่ด้วยฝูงบินเชิงพาณิชย์ ของตนเอง ในช่วงฤดูท่องเที่ยว นี่เป็นข่าวดีสำหรับบริษัทจัดส่ง เช่น FedEx และ UPS รวมถึงมีพนักงานรวมกันกว่า 800,000 คน แต่เมื่อ Amazon เองมีหน้าที่รับผิดชอบในการให้บริการ มันก็ทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อลดการมีอยู่ของมนุษย์ที่จำเป็น เพียงแค่มองไปที่ร้านขายของชำที่ไม่มีร้านขายของชำ
คลังสินค้าเรือเหาะของ Amazon ไม่ต้องการเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ภารโรง หรือคนงานใดๆ อยู่ภายใน หุ่นยนต์จะขนสินค้าเข้าและขนกลับออก เป็นความฝันแบบวงกลมในท้องฟ้า แต่สัญญากับสิ่งที่บริษัทเทคโนโลยีหลายแห่งตั้งเป้าไว้ นั่นคือ โลกที่พนักงานตรวจสอบเครื่องจักร และเครื่องจักรโต้ตอบกับลูกค้า
โอ้ ขาดความเป็นมนุษย์
รถไฟความเร็วสูง
เมื่อพูดถึงรถไฟความเร็วสูงสหรัฐฯล้าหลังประเทศอื่นๆมาก รถไฟ Acela Express ของ Amtrak ซึ่งให้บริการในเมืองต่างๆ ระหว่างวอชิงตัน ดี.ซี. และบอสตัน สามารถทำงานด้วยความเร็วสูงถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง—แต่บางพื้นที่ของรางรถไฟ สามารถรองรับความเร็วได้เพียง 25 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น
ยังคงมีเหตุผลที่จะหวังให้มีการคมนาคมเร็วขึ้น แคลิฟอร์เนียวางแผนที่จะติดตั้งระบบรถไฟความเร็วสูงที่จะส่งรถไฟที่วิ่งระหว่างซานฟรานซิสโกและลอสแองเจลิสด้วยความเร็วมากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าความคืบหน้าจะช้า เท็กซัสกำลังจับตาดูรถไฟความเร็วสูงเช่นกัน ผู้โดยสารใน Hyperloop ที่เสนอโดย Elon Musk จะเดินทางมากกว่า 700 ไมล์ต่อชั่วโมง ข้อเสนอการติดตั้งรถไฟแม็ กเล ฟในภาคตะวันออกเฉียงเหนือยังอยู่ในระหว่างการพิจารณา
และยังมีคุณธรรมอื่นๆ นอกเหนือจากความเร็ว ญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านรถไฟหัวกระสุน แต่จริงๆ แล้วพวกเขาไม่ใช่เหตุผลเดียวที่รถไฟชินคันเซ็น อันทรงคุณค่า ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการออกรถบ่อยและทันเวลานั้นดำเนินไปอย่างราบรื่น “พวกเขา…มีระบบคอมพิวเตอร์ที่อยู่เบื้องหลังการดำเนินการนี้จริงๆ ซึ่งทำสิ่งต่างๆ ได้มากกว่าที่เราเคยใช้ในการพึ่งพาเทคโนโลยีในสหรัฐฯ” Rouse กล่าว เบื้องหลัง มันเล่นกลงานต่างๆ มากมาย ตั้งแต่การจัดตารางและการส่งรถไฟ ไปจนถึงการหาลูกเรือและรถไฟที่พร้อมให้บริการ และการเปลี่ยนเส้นทางรถไฟเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าบาคาร่าออนไลน์
